來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 發(fā)布時間：
在2009年春運中，基于中國移動GPRS網(wǎng)絡(luò)的“機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)”成功在廣東實現(xiàn)了應(yīng)用。該系統(tǒng)不但有力提升了鐵路運輸業(yè)的信息化水平，同時也在春運中發(fā)揮了巨大的作用。
春運高峰期，廣鐵集團(tuán)乘降、運輸、車輛、線路等能力全部實現(xiàn)了極限運用，鐵路的運輸安全性成為政府、旅客關(guān)注的焦點。中國移動廣州分公司關(guān)注鐵路安全運營這一社會需求，攜手廣鐵集團(tuán)開發(fā)了基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的“機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)”。2009年春運里，該系統(tǒng)成功在廣州地區(qū)1000臺列車上安裝使用。“機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)”投入使用，將原來必須等列車到站后再由人工抄送信號數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)手段，改變?yōu)樾畔⒅行膶γ恳慌_列車信號數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控。系統(tǒng)使用有效完善了鐵路行車組織方式，實現(xiàn)了行車指揮現(xiàn)代化，有效減輕司機勞動強度、大大提高工作效率。此外，信息化技術(shù)對列車運行速度、運行間隔同時進(jìn)行實時監(jiān)控和超速防護(hù)，有助于消除鐵路隱患。
據(jù)統(tǒng)計，2009年春運，該系統(tǒng)已累計服務(wù)超過600小時，有力支持廣州地區(qū)鐵路春運零事故的安全運營。
不止于此，在春運期間，廣東的廣州、東莞等運力集中城市匯集的旅客越來越多，同時對二、三線城市往中心城市的公路運力帶來了考驗。為此，中國移動江門分公司和江門汽運集團(tuán)聯(lián)合推出“二維碼電子車票”業(yè)務(wù)，為更多用戶出行提供了便利。
所謂二維碼電子車票，就是以短信形式將一個二維碼圖案發(fā)送到用戶手機上。上車前，用戶把顯示該圖案的手機屏幕放到專用的刷卡器下，就可以顯示出購買車票的價格、車次、座位等。據(jù)了解，江門的移動用戶使用手機購買二維碼電子車票，乘車不用再購買紙質(zhì)車票，省時方便，不用排隊。
目前，江門的全品牌移動用戶都可以通過手機方式購買二維碼電子車票，在第一次購票前，先到全球通服務(wù)廳開通手機錢包即可以進(jìn)行購票付費。
用戶可以通過電話或者上網(wǎng)預(yù)訂兩種方式購買5天內(nèi)的電子車票，還可以登錄江門汽車站的網(wǎng)頁進(jìn)行購買。市民所訂車票的費用，將從手機錢包中扣除。乘車時，乘務(wù)員掃描電子車票，就和掃描普通紙質(zhì)車票一樣，市民用手機就可以乘車。另外，
目前，電子車票已經(jīng)開放線路為江門至廣州四個站、深圳、珠海，以及江門地區(qū)的臺山、開平和恩平共九條線路。在2009年，將逐步開放所有的線路，市民購買的電子車票，也由現(xiàn)在的單程出發(fā)拓展到可以買回程車票。二維碼電子車票對手機機型沒有限制，只要手機能夠收發(fā)短信，都可以顯示二維碼電子車票。
